スムースオペレーターでシフティングが驚くほど改善します！
ロータスのシフターの改善ができる3つの製品を取りまとめました。トランスケーブル、バロックシフトノブ、リエンフォーサーは純正の曖昧なシフトアクションをスムーズに、直接的なものとして満足のいくシフターに変えることができます。
これらをまとめたスムースオペレーターを使うことでかなり改善できます。
トランスケーブル
GSケーブル（ｷﾞｱｼﾌﾄﾉﾌﾞ）とCGケーブル（ｷﾞﾔｸﾛｽｹﾞｰﾄ）を一緒にしています。純正のシフターケーブルは壊れやすいです。特にトラックで使うと。純正のシフターの感覚はあまり良いとは言えないと言われています。
スムースオペレーターのトランスケーブルパッケージはこれらの問題を解決し、トラックで使っても必要な感覚と強さを得られることができます。ロータスカップ用の車でテストし、また、公道ではExige Sにてテストしています。
米国製で日本では弊社が代理店です。より良い材料を使い、良い生産をしていますので、トラックでも壊れないでしょう。
- より強い内部ケーブルコア
フラットなワイヤーを巻いています。
純正のケーブルよりも径を大きくしています。
- 高品質ロッドエンドを使っています。
取り付けも強固にしています。
特注品を使っています。
- 高温、フレキシブルなハウジング
オレフィンインナーコアを使ったPVCアウター
- ジンク・コーティングしたコンデュイトキャップを使用
- ステンレスロッド
- ラウンド状のスウェッジ（クリンプ）した接続
より良いシフター感覚 = トラックでも行動でもより楽しめます。
- アウターハウジングとインナーケーブルコアの公差を厳しくしています。
- レースシールはスムーズなオペレーションを可能にしています。
- ロッドエンドにも厳しい公差を使っています。
バロックシフトノブ
ギアを変更するときに純正のノブは正確に入らなかったりしませんか？
バロックはミスシフトを防ぐ解決策となります。重量のある、純正より大きなバロックはシフターの感覚とアクションをより正確にします。
重量が増えることで正確にギアに納まります。バロックはステンレススチール製で400gの重量です。
リエンフォーサー
純正はセミフレキシブルなフロアーエクステンションに取り付けられています。この適正ではない基礎部分は強いシフティングの際に安定しません。
このリエンフォーサーはシフターのベースをボルトで固定し、強固なプレートでフロアーのエクステンションを挟み込みます。それで安定したシフティングを楽しむことができるのです。シフターの安定性が増します。それはシフターの性能を改善します。
